Mascarón de Proa del Modelo del Navío Santa Ana en el Museo Naval de Madrid Darío Madrid
El Santa Ana fue el estandarte y el baluarte español en Trafalgar y fue el primer navío que frenó el embate inglés.
MODELO A ESCALA DEL NAVIO SANTA ANA. Ubicación museo naval / MINISTERIO DE MARINA, Madrid
El navío Santa Ana, de tres puentes y 112 cañones, durante el combate de Trafalgar iba al manado del capitán de navío Gardoqui y llevaba a bordo al teniente general Álava.
Navio Santa Ana 1805 Sailing ships, Boat, Sailing
Combate de Trafalgar; vista de la acción entre el navío español Santa Ana y el británico Royal Sovereign (21 de octubre de 1805).: Núm. de catálogo: 5174 Óleo sobre lienzo (44x59 cm), pintado por Angel Cortellini Sánchez (1858-1912) hacia 1903.
NAVIO SANTA ANA remolcado por la fragata francesa THEMIS A Cádiz (Trafalgar). Ubicación museo
Spanish First Rate ship of the line 'Santa Ana' (1784). Dates of service, name changes, previous and next incarnations, dimensions, armament, commanders, officers and crewmen, actions, battles, sources. 1804 Capitán de navío. Dionisio Alcalá Galiano Spanish Naval Sailor Service 1795-1797. TODO 16.2.1805 - 21.11.1807 Capitán de navío.
Navío Santa Ana siendo atoado por la fragata francesa Thémis. 1805 Trafalgar. Autor Carlos
El Santa Ana fue construído por Romero Landa, basándose en los diseños del "Purísima Concepción", retocando los defectos del sistema Gautier. Resultó ser un magnifico velero. Fue botado el 29 de septiembre de 1784 en Ferrol a las 2 y 40 minutos de la tarde sin ningún problema.
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The Santa Ana was a Spanish ship of the line equipped with 112 cannons that was part of the glorious Spanish Armada. Of course, in the Battle of Trafalgar it was armed with 104 cannons and 32 howitzers, but… What were its measures? It had a length of 213.4 feet and a beam of 58 feet, in addition to a total weight of more than two tons.
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Madrid, España El Modelo representa un navío de líneas finas, totalmente armado, con arboladura y jarcia completas y engalanado con todas sus banderas. El casco totalmente terminado, lleva tres.
El navio de tres puentes en la Armada
Los navíos de línea de la clase "Santa Ana" (siglo XVIII) 8.6 Su voto: Ninguno Promedio: 8.6 (5 votos) A finales del siglo XVIII, la construcción naval española estaba alcanzando grandes cotas de maestría. Uno de los grandes ejemplos de su buen hacer fueron los hermosos y poderosos navíos de la clase Santa Ana, diseñados por Romero y Landa.
Barcos Históricos Santa Ana. Descubre más sobre este ejemplar
Santa Ana was a 112-gun three-decker ship of the line of the Spanish Navy, built to plans by Romero Landa. She was the prototype and lead ship of the Santa Ana class, also known as los Meregildos, which were built during the following years at Ferrol and Havana and which formed the backbone of the Spanish Navy - the other ships were the Mejicano, Conde de Regla, Salvador del Mundo, Real Carlos.
Navío Santa Ana Modelismo Naval de Investigación
The Santa Ana is a true naval icon. WOODEN MODEL SHIP KIT SPANISH SHIP OF THE LINE SANTA ANA AT 1:84 SCALE. Relive the Battle of Trafalgar with us. Bring this Spanish naval bastion back to life by building the splendid wooden model of the Spanish ship of the line Santa Ana (22905-N). New and limited Trafalgar 1805 edition! Find out on these two.
Historia del navío de línea Santa Ana (2)
https://es.wikipedia.org/wiki/Santa_Ana_(1784)http://www.todoababor.es/listado/navio-santaana2.htmhttp://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEsp.
Navío de Línea SANTA ANA 1784 1816 "Armada Española" MOZART YouTube
Título o nombre del objeto: Modelo del navío Santa Ana 112 cañones, tres puentes (1784-1816) Datación: c. 1824. Lugar de producción: Arsenal de Cartagena. Descripción: Representa un navío, de líneas finas proa lanzada y abierta y popa de espejo, totalmente armado, con arboladura y jarcia completas y engalanado con todas sus banderas.
Modelo del navío Santa Ana 112 cañones, tres puentes (17841816) II Construction Maquette Bateau
Durante la batalla de Trafalgar estuvo al mando del capitán de navío Gardoqui, con la insignia del almirante de la Armada Don Ignacio M. de Álava. Tuvo 97 mu.
Santa Ana Vessel History (I) Pioneer Colossus of European Warships
Llega el momento del navío de línea español Santa Ana en Trafalgar, la batalla naval que enfrentó a los ibéricos contra los ingleses. La embarcación hispana parte desde la Bahía de Cádiz el 20 de Octubre de 1805 para llegar al día siguiente a Trafalgar. ¿Al mando del Santa Ana?
Santa Ana Vessel History (I) Pioneer Colossus of European Warships
Plano do navío Santa Ana, construído en Ferrol. A batalla de Trafalgar será a 'grande ocasión' que vivirá o Santa Ana, que parte o 20 de outubro de 1805 da baía de Cádiz baixo o mando do comandante José de Gardoqui, integrado na escuadra comandada polo francés Pierre-Charles Villeneuve e polo español Federico Gravina.Alí, na mañá do 21 de outubro, preséntase a escuadra.
Historia Navío Santa Ana (I) El Coloso Pionero de los Buques de Guerra
El Santa Ana fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó en servicio en la Armada Española desde 1784 hasta 1816. Sus dimensiones eran de una eslora de 213, 4 pies de Burgos y una manga de 58 pies, con un peso total de 2112 toneladas. Construcción Plano para un navío de 112 cañones serie Santa Ana.
